大连有没有专业做汽车的进口代理公司

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关税多少/需要什么手续/时间多久/费用多少/报关过程注意事项/进口码头操作/进口国家有没有特殊要求

****     万享进口*-汽车进口报关报检   ****

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张先生

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                邮 箱：2997329165@      Q

进口报关，报检案例丰富

  专业汽车进口代理公司，汽车进口报关公司，熟悉汽车进口流程，汽车进口关税，操作过进口汽车上牌，汽车进口许可证代理，特种车进口报关代理，消防车进口报关，除冰车进口报关，救护车进口报关。提供上门提货、国外出口、汽车海运、进口清关、汽车整改、仓储配送、关税查询等全套代理服务。**各种品牌豪车，高中低档汽车平行进口，欧规车、美规车、路虎、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、福特野马、宾利、道奇、兰博基尼、法拉利等豪车进口清关。

排气量在1.0升以下(含1.0升)          25%    17%      1%    0.477273

排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)   25%    17%      3%    0.507732

排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)   25%    17%      5%    0.539474

排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)   25%    17%      9%    0.607143

排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)   25%    17%      12%   0.661932

排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升）  25%    17%      25%   0.95

排气量在4.0升以上                   25%    17%      40%   1.4375

综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)

小批量 和小三C

我国目前主要进口汽车类型有多种合法程序：中规车和非中规车，大规模贸易（大贸）和小规模贸易（小贸），大3C、小3C，小批量，免税车、援助车、外国人或外商自带车，其他特殊用途车。

我们常见的时中规车和非中规车：
1.非中规车大多数是中东版汽车和美版汽车，从进口汽车的类型上讲，属于非中规车辆。所有非中规车辆都没有“一致性证书”。

2.只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。

3.正规合法的非中规车辆进口，现行有两种方式，一种称为小批量，一种称为小3C。

4.按小批量程序进口的车辆，**的汽车检测中心（中国一共有三家，天津中心，上海中心，重庆中心）会向进口商出具车辆小批量检测报告，该报告一车一份，等同于中规车辆的“一致性证书”，全国的车管所均可以挂牌。（如兰德酷路泽、中东版霸道、美版丰田塞纳、美版卡宴、奔驰GL系列等）

5.按小3C程序进口的车辆，**的质量认证机构会向进口商出具强制性认证产品质量认证证书，但该证书所列车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息，有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致，有可能导致小3C手续的车辆在中国部分管理严格的地区上牌难。

6.小3C手续的车辆虽然是中国大陆合法进口程序，比如在丰田某款车在日本生产，然后又在中东的某个改装厂改装或者加装设备。又比如美国房车是通用底特律工厂生产的空堂底盘车，又在加利福尼亚改装厂改装各种房车设施。这样往往造成汽车原产制造地址、制造厂名称，和二次改装厂地址、名称不同，车辆数据不同。体现在进口货物证明书和其他相关报告会出现两个产地、两个厂名、数据不同等现象，应该以国家颁发的强制性认证产品质量认证证书为准，但是个别地方车管部门和工作人员不熟悉此情况，经常会质疑，需懂行人员进行沟通解释，并提供车管部门要求的资料。（如各款改装房车、特种车、医疗车、各款警车、其他小范围改装车）。

7.一般来说，进口商应该将小批量检测报告正本或强制性认证产品质量认证证书正本随同进口货物证明书、商检单、发票等原件一起交付给消费者。不过，因为上海港保税区销售车辆的公司并不一定都是自己订车的进口商，不懂进口流程，不给消费者提供相关手续的情况时有发生。车商不懂没给提供上述证书，请向销售商索要即可正常上牌。

8.不管我们购买中规进口车还是非中规进口车，都应当在购买进口车时应该搞清楚自己买的是哪种车，应当与经销商签订购销合同，并谨慎检查合同内容，尽可能避免一些不必要的麻烦。